Pytania, które padają najczęściej przy finansowaniu ciężarówki kupowanej w Holandii. Jeżeli Twojego tu nie ma — zadzwoń, odpowiem konkretnie.
Czy muszę jechać do Holandii, żeby kupić ciężarówkę?
Nie. Finansujący udziela nam pełnomocnictwa do podpisania umowy zakupu z holenderskim sprzedawcą i przelewa pieniądze bezpośrednio na jego konto w euro. Nie jedziesz, nie podpisujesz niczego w obcym języku, nie płacisz sprzedawcy z własnych środków. Pojazd możesz odebrać sam albo zlecić transport.
Kto płaci sprzedawcy i kiedy?
Finansujący, po podpisaniu umowy i wystawieniu faktury przez sprzedawcę. To rozwiązanie ma nazwę handlową Direct Bank Payment i jest sednem tej konstrukcji: nie zamrażasz kapitału na czas transakcji, a sprzedawca dostaje przelew od instytucji, nie od nieznanego mu kupującego.
Ile wynosi wkład własny?
Standardowo od 10 do 40 procent wartości pojazdu. O konkretnej wysokości decyduje staż firmy, historia w rejestrach i wiek pojazdu. Przy firmie działającej krócej niż pół roku wkład rośnie — ale finansowanie jest możliwe.
Na jaki okres można rozłożyć finansowanie?
Od 24 do 60 miesięcy. Przy pojazdach używanych obowiązuje dodatkowa reguła: wiek pojazdu i okres finansowania liczone razem nie mogą przekroczyć dwunastu lat. Czteroletni ciągnik siodłowy zmieści się więc w pełnym okresie, ośmioletni już nie.
Ile lat może mieć ciężarówka?
Pojazdy używane finansujemy z okresem do 144 miesięcy, przy zachowaniu reguły wieku i okresu opisanej wyżej. W praktyce oznacza to, że pojazd siedmio- lub ośmioletni nadal jest do sfinansowania, tylko na krótszy okres i przy wyższej racie.
Czy rata jest liczona od kwoty netto?
Przy wariancie pożyczkowym tak. Holenderski sprzedawca wystawia fakturę bez podatku VAT, bo to nabycie wewnątrzwspólnotowe, a Ty jako czynny podatnik rozliczasz ten podatek w deklaracji — naliczony i należny znoszą się do zera. Finansowana jest kwota netto. Warunki: wariant pożyczki, status czynnego podatnika VAT i aktywny numer VAT UE po stronie sprzedawcy.
Jakie dokumenty holenderskie dostanę do pojazdu?
Dowód rejestracyjny (kenteken), potwierdzenie własności (tenaamstelling), aktualny przegląd techniczny (APK) oraz historia serwisowa, jeżeli pojazd był obsługiwany w sieci autoryzowanej. Do rejestracji w Polsce potrzebne będą tłumaczenia przysięgłe.
Ile trwa cały proces?
Zwykle od trzech do sześciu tygodni. Decyzja finansującego to 24 do 72 godzin, podpisanie umowy i pełnomocnictwo kolejne dwa, trzy dni, transport z Holandii do Polski od trzech do dwunastu dni, rejestracja w kraju tydzień do dwóch.
Mam wpisy w rejestrach dłużników. Jest sens próbować?
Jest, ale ścieżka jest inna niż standardowa i warunki będą gorsze — zwykle wyższy wkład własny. Powiedz o tym przy pierwszej rozmowie. Wniosek złożony w niewłaściwym miejscu zostawia ślad i utrudnia kolejne podejście.
Ile kosztuje Twoja usługa?
Za dobranie finansowania i przeprowadzenie wniosku nie pobieram opłaty wstępnej. Wynagrodzenie pośrednika rozliczane jest z finansującym po uruchomieniu umowy.
Masz inne pytanie?
Radosław Kaługa, 20 lat w leasingu. Telefon: +48 507 105 133. E-mail: biuro@nulllease24.pl.